O Terminal Portuário do Pecém reiniciou o Serviço de Exportação da Safra de Frutas Frescas produzidas no Nordeste Brasileiro.
O Navio MSC Caterina (foto) atracou no Terminal de Múltiplas Utilidades (TMUT) do Porto do Pecém para carregar Melão, Manga e Uva em direção à Europa.
No primeiro embarque estão sendo enviados aproximadamente 260 contêineres refrigerados (reefers) para o continente europeu através da linha NWC, operada pela Mediterranean Shipping Company (MSC) e que cobre sete portos em seis países da Europa:
- Porto de Roterdã/Holanda.
- Porto de Londres/Inglaterra.
- Porto de Bremerhaven/Alemanha.
- Porto de Hamburgo/Alemanha.
- Porto de Antuérpia/Bélgica.
- Porto de Le Havre/França.
- Porto de Sines/Portugal.
As frutas embarcadas no Porto do Pecém são oriundas de 40 produtores localizados no Ceará, Rio Grande do Norte, Pernambuco e Bahia, mais especificamente no Vale do Rio São Francisco. São 15 grupos produtores de melão e outros 35 grupos produtores de Manga e Uva, frutas que em alguns casos chegam a ser colhidas horas antes do Embarque no Terminal Cearense.
- O embarque de Frutas é uma das principais operações do Porto do Pecém, um terminal que tem localização estratégica para o sucesso desse tipo de movimentação. Saindo daqui as frutas produzidas no nordeste chegam mais rapidamente aos Estados Unidos e a Europa. Por isso, a simples manutenção desse serviço, em meio a uma Pandemia, já é motivo de celebração para todos nós que estamos envolvidos nesse processo importante para a fruticultura brasileira”, enfatiza o presidente do Complexo do Pecém, Danilo Serpa.
De acordo com a consultoria Datamar, nos oito meses da última safra, entre agosto de 2020 e março de 2021, o Porto do Pecém liderou a Exportação de Frutas Frescas no Brasil:
- Porto do Pecém – 31,68% / 21.928 TEUs.
- Porto de Natal – 24,15% / 16.717 TEUs.
- Porto de Fortaleza – 18,91% / 13.092 TEUs.
- Porto de Salvador – 12,22% / 8.458 TEUs.
- Porto de Santos – 7,34% / 5.083 TEUs.
- Nós operamos no Pecém desde a inauguração do porto cearense, mas até 2016 não tínhamos esse serviço de frutas aqui. Foi então que resolvemos fazer um investimento robusto, acreditando na localização estratégica do Pecém. É um terminal que nos oferece qualidade e segurança, onde 100% das frutas são pesadas e escaneadas, ou seja, são condições que favorecem e viabilizam esse serviço de exportação”, afirma Daniel Soares – gerente da MSC Fortaleza.
Hoje, as frutas embarcadas no Porto do Pecém são consumidas, principalmente, na Holanda e Reino Unido. Mas outros países também consomem a Produção Nordestina através dos três serviços de exportação de Frutas, operados atualmente pelas Companhias de Navegação:
- MSC, Hapag Group e Maersk Group.
- Serviço Europa: linha NWC via MSC/Hapag Group.
- Serviço Mediterrâneo: linha WMED via MSC/Hapag Group.
- Serviço Estados Unidos: linha TANGO via Hamburg Sud/Maersk Group.
MSC Caterina - O primeiro navio a operar o Serviço da Safra de Frutas 2021/2022, do Pecém para a Europa, é um conteineiro construído em 2015 sob a bandeira de Portugal. Sua capacidade de carga é de 8.800 TEUs e seu calado atual é de 10,7 metros. Seu comprimento total (LOA) é de 300 metros e sua largura é de 48,23 metros. As três primeiras datas da linha NWC já foram divulgadas:
- 1º Navio: quinta-feira (2 de setembro).
- 2º Navio: quarta-feira (8 de setembro).
- 3º Navio: segunda-feira (13 de setembro).
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