O Rally dos Sertões, uma das provas fora de estrada mais importantes do mundo, terá a abertura de sua 26ª edição neste sábado (18) com a Corrida Classificatória (foto Doni Castilho), que definirá a ordem de largada para a primeira etapa, no domingo (19), e a Super Largada, quando todos os competidores serão apresentados ao público, um a um. O palco será o Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia (GO).
O Rally dos Sertões 2018 percorrerá mais de 3.600 quilômetros ao longo de sete dias, em um trajeto que passará pelos estados de Goiás, Bahia, Piauí e Ceará. A chegada está prevista para sábado (25), na Praia de Iracema, em Fortaleza.
As corridas classificatórias começam às 13 horas e envolvem todos os veículos que participarão da prova. As motos partirão de três em três pelo autódromo goiano, dando três voltas cada.
Para carros, UTVs e quadriciclos, os competidores vão para a pista de dois em dois. Esta etapa definirá a ordem de largada para a primeira especial do Sertões deste ano, entre as cidades de Goiânia e Formosa (GO).
“O Rally dos Sertões deste ano está com um nível técnico muito bom. A gente vai passar pelos mais diversos tipos de terrenos, com toda a dificuldade do verdadeiro cross country. Os pilotos e navegadores terão acesso a regiões de fronteiras agrícolas, regiões belíssimas que o Brasil possui”, diz Marcos Moraes, presidente da Dunas Race, empresa promotora e organizadora do Rally dos Sertões.
O Rally dos Sertões terá a largada para a primeira especial da edição deste ano no domingo (19). Os primeiros pilotos de moto começam a sair do autódromo de Goiânia às 4 horas, quando a caravana da prova deixará a capital de Goiás em direção a Formosa, no interior do Estado. O trecho cronometrado contará com 315 quilômetros, e os competidores percorrerão ao final do dia um total de 686 quilômetros.
Confira a programação do Rally dos Sertões:
Sábado (18) – Sertões Festival
Abertura do Autódromo para o público – 8 horas
Secretaria de provas – Mitsubishi Motorsports – 8 às 10 horas
Largada Mitsubishi Motorsports Light – 8h30
Sertões Food Park – a partir das 9h
Sessão de autógrafos – 10h às 11h
Posicionamento veículos de competição no Parque Fechado – 11h às 12h
Prólogo – 12h às 16h
Chegada dos participantes do Mitsubishi Motorsports e Outdoor – 14h às 15h
Premiação Mitsubishi Motorsports e Outdoor – 16h30 às 17h15
Corrida Cross Parques -16h30 às 18h
Posicionamento veículos de competição no Parque Fechado – 17h às 18h
Show Equipe Honda Força & Ação – 17h30 às 18h30
Sertões Sunset – 17h30 às 23h30
Concentração pilotos no Parque Fechado para a largada na rampa – 18h30
Super Largada Promocional no Autódromo – 19h às 23h
Domingo (19)
1ª Etapa
Goiânia (GO) – Formosa (GO)
Largada 1ª moto Autódromo Internacional de Goiânia – 4h30
Largada 1ª moto especial (trecho cronometrado) – 8h05
Secretaria de provas / sala de imprensa / posto médico – 13h às 21h
Briefing Motos, Quadriciclos e UTVs – 20h
Briefing Carros Cross Country – 21h
Briefing Carros Regularidade – 22h
Deslocamento Inicial – 245 km
Trecho Especial (Cronometrado) – 315 km
Deslocamento Final – 126 km
Total do dia: 686 km
Seguindo uma receita que agradou e surpreendeu a todos na edição passada, a primeira etapa será uma das mais duras e completas. A especial começa com trechos rápidos, porém, bem sinuosos com lombas e depressões em uma região montanhosa. A prova fica estreita e travada com trechos de trial e muitas pedras. Haverá travessia de seis rios. Depois, segue travada alternando trechos de lenta com média velocidade. Nos últimos 50 quilômetros, o piso fica bem rápido e vai assim até o final da especial. Estradas de piçarra e piso pedregoso serão constantes neste dia.
O Rally dos Sertões 2018 percorrerá mais de 3.600 quilômetros ao longo de sete dias, em um trajeto que passará pelos estados de Goiás, Bahia, Piauí e Ceará. A chegada está prevista para sábado (25), na Praia de Iracema, em Fortaleza.
As corridas classificatórias começam às 13 horas e envolvem todos os veículos que participarão da prova. As motos partirão de três em três pelo autódromo goiano, dando três voltas cada.
Para carros, UTVs e quadriciclos, os competidores vão para a pista de dois em dois. Esta etapa definirá a ordem de largada para a primeira especial do Sertões deste ano, entre as cidades de Goiânia e Formosa (GO).
“O Rally dos Sertões deste ano está com um nível técnico muito bom. A gente vai passar pelos mais diversos tipos de terrenos, com toda a dificuldade do verdadeiro cross country. Os pilotos e navegadores terão acesso a regiões de fronteiras agrícolas, regiões belíssimas que o Brasil possui”, diz Marcos Moraes, presidente da Dunas Race, empresa promotora e organizadora do Rally dos Sertões.
O Rally dos Sertões terá a largada para a primeira especial da edição deste ano no domingo (19). Os primeiros pilotos de moto começam a sair do autódromo de Goiânia às 4 horas, quando a caravana da prova deixará a capital de Goiás em direção a Formosa, no interior do Estado. O trecho cronometrado contará com 315 quilômetros, e os competidores percorrerão ao final do dia um total de 686 quilômetros.
Confira a programação do Rally dos Sertões:
Sábado (18) – Sertões Festival
Abertura do Autódromo para o público – 8 horas
Secretaria de provas – Mitsubishi Motorsports – 8 às 10 horas
Largada Mitsubishi Motorsports Light – 8h30
Sertões Food Park – a partir das 9h
Sessão de autógrafos – 10h às 11h
Posicionamento veículos de competição no Parque Fechado – 11h às 12h
Prólogo – 12h às 16h
Chegada dos participantes do Mitsubishi Motorsports e Outdoor – 14h às 15h
Premiação Mitsubishi Motorsports e Outdoor – 16h30 às 17h15
Corrida Cross Parques -16h30 às 18h
Posicionamento veículos de competição no Parque Fechado – 17h às 18h
Show Equipe Honda Força & Ação – 17h30 às 18h30
Sertões Sunset – 17h30 às 23h30
Concentração pilotos no Parque Fechado para a largada na rampa – 18h30
Super Largada Promocional no Autódromo – 19h às 23h
Domingo (19)
1ª Etapa
Goiânia (GO) – Formosa (GO)
Largada 1ª moto Autódromo Internacional de Goiânia – 4h30
Largada 1ª moto especial (trecho cronometrado) – 8h05
Secretaria de provas / sala de imprensa / posto médico – 13h às 21h
Briefing Motos, Quadriciclos e UTVs – 20h
Briefing Carros Cross Country – 21h
Briefing Carros Regularidade – 22h
Deslocamento Inicial – 245 km
Trecho Especial (Cronometrado) – 315 km
Deslocamento Final – 126 km
Total do dia: 686 km
Seguindo uma receita que agradou e surpreendeu a todos na edição passada, a primeira etapa será uma das mais duras e completas. A especial começa com trechos rápidos, porém, bem sinuosos com lombas e depressões em uma região montanhosa. A prova fica estreita e travada com trechos de trial e muitas pedras. Haverá travessia de seis rios. Depois, segue travada alternando trechos de lenta com média velocidade. Nos últimos 50 quilômetros, o piso fica bem rápido e vai assim até o final da especial. Estradas de piçarra e piso pedregoso serão constantes neste dia.
Segunda (20)
2ª Etapa
Formosa (GO) – Posse (GO)
Largada 1ª moto Formosa – 7h35
Largada 1ª moto especial (trecho cronometrado) – 8h05
Secretaria de provas / sala de imprensa / posto médico – 13h às 21h
Briefing Motos, Quadriciclos e UTVs – 19h
Briefing Carros Cross Country – 20h
Briefing Carros Regularidade – 21h
Deslocamento Inicial – 29 km
Trecho Especial (Cronometrado) – 307 km
Deslocamento Final – 47 km
Total do dia: 383 km
O deslocamento inicial será pequeno. A especial começa rápida, mas logo após os primeiros quilômetros, os competidores seguem por estradas em fazendas, bem travadas e estreitas com muitas lombadas, pedras e erosões. Na sequência, a prova volta a ficar bem rápida, com estradas maiores, e segue assim até o final, alternando trechos de média e alta velocidade. O piso mescla estradas de piçarra, cascalho com pequenos trechos arenosos.
2ª Etapa
Formosa (GO) – Posse (GO)
Largada 1ª moto Formosa – 7h35
Largada 1ª moto especial (trecho cronometrado) – 8h05
Secretaria de provas / sala de imprensa / posto médico – 13h às 21h
Briefing Motos, Quadriciclos e UTVs – 19h
Briefing Carros Cross Country – 20h
Briefing Carros Regularidade – 21h
Deslocamento Inicial – 29 km
Trecho Especial (Cronometrado) – 307 km
Deslocamento Final – 47 km
Total do dia: 383 km
O deslocamento inicial será pequeno. A especial começa rápida, mas logo após os primeiros quilômetros, os competidores seguem por estradas em fazendas, bem travadas e estreitas com muitas lombadas, pedras e erosões. Na sequência, a prova volta a ficar bem rápida, com estradas maiores, e segue assim até o final, alternando trechos de média e alta velocidade. O piso mescla estradas de piçarra, cascalho com pequenos trechos arenosos.
Terça (21)
3ª Etapa
Posse (GO) – Luís Eduardo Magalhães (BA)
Largada 1ª moto Posse – 7h25
Largada 1ª moto especial (trecho cronometrado) – 8h05
Secretaria de provas / sala de imprensa / posto médico – 12h às 21h
Briefing Motos, Quadriciclos e UTVs – 19h
Briefing Carros Cross Country – 20h
Briefing Carros Regularidade – 21h
Deslocamento Inicial – 24 km
Trecho Especial (Cronometrado) – 255 km
Deslocamento Final – 71 km
Total do dia: 350 km
Após um pequeno deslocamento, a especial começa travada e sinuosa, variando pequenos trechos de areia com piçarra. Terão muitos mata-burros. A especial fica rápida em estradas mais largas no segundo quarto. Da metade pra frente, ela volta a ficar travada, com estradas menores e alguns cruzamentos de pastagens. No último quarto da prova, após a subida da serra, os competidores entrarão em zonas agrícolas, com longas retas e altíssimas velocidades. Nos últimos cinco quilômetros, o trecho volta a ficar travado até o final.
Quarta (22)
4ª Etapa
Luís Eduardo Magalhães (BA) – Barra (BA) – Maratona
Largada 1ª moto Luís Eduardo Magalhães – 6h
Largada 1ª moto especial (trecho cronometrado) – 8h05
Secretaria de provas / sala de imprensa / posto médico – 13h às 21h
Briefing Motos, Quadriciclos e UTVs – 19h
Briefing Carros Cross Country – 20h
Briefing Carros Regularidade – 21h
Deslocamento Inicial – 123km
Trecho Especial (Cronometrado) – 355 km
Deslocamento Final – 0
Total do dia: 478 km
Após um deslocamento por asfalto, a especial começa em uma zona agrícola, seguindo por estradas sinuosas de média velocidade com trechos com muitas depressões. Da metade da especial em diante, a prova fica bem rápida. As areias começam a aparecer, mesclando trechos com muitas pedras, passando por veredas até a última zona de velocidade controlada chegando em Barra. Como será uma etapa maratona, os competidores terão apenas um abastecimento e colocarão os seus veículos no Parque Fechado. Os pilotos das motos, quadris e UTVs farão a manutenção sem receber nenhum apoio externo. Os carros abastecem, entram no parque fechado e só fazem a manutenção no dia seguinte antes da largada. Todos têm 30 minutos para realizar os reparos.
Quinta (23)
5ª Etapa
Barra (BA) – São Raimundo Nonato (PI)
Largada 1ª moto – 7h05
Secretaria de provas / sala de imprensa / posto médico – 12h às 21h
Briefing Motos, Quadriciclos e UTVs – 20h
Briefing Carros Cross Country – 21h
Briefing Carros Regularidade – 22h
Deslocamento Inicial – 0km
Trecho Especial (Cronometrado) – 401 km
Deslocamento Final – 45km
Total do dia: 446 km
Os pilotos seguem em zona de velocidade controlada por aproximadamente 20 quilômetros até começarem os trechos das areias de Barra. Esta especial sem dúvida será a mais técnica de toda a prova. Haverá no início um pequeno trecho de piçarra e, em seguida, mais de 200 quilômetros de areia. As motos farão dois abastecimentos nesta etapa. Após o segundo, terá uma zona de velocidade controlada até o início do último quarto da prova, onde o piso muda radicalmente. A disputa segue em trechos com piçarra, cascalho, grandes depressões, erosões grandes, muitas pedras e uma zona de trial para completar o dia. Além do condicionamento físico, a navegação será primordial.
Sexta (24)
6ª Etapa
São Raimundo Nonato (PI) – Juazeiro do Norte (CE)
Largada 1ª moto São Raimundo Nonato – 7h20
Largada 1ª moto especial (trecho cronometrado) – 8h05
Secretaria de provas / sala de imprensa / posto médico – 13h às 21h
Briefing Motos, Quadriciclos e UTVs – 20h
Briefing Carros Cross Country – 21h
Briefing Carros Regularidade – 22h
Deslocamento Inicial – 39 km
Trecho Especial (Cronometrado) – 226 km
Deslocamento Final – 337 km
Total do dia: 602 km
Rápida e sinuosa, a especial segue pelo sertão do Piauí cruzando rios secos com pedras e alternando estradas arenosas. No meio da prova, os competidores passarão por uma região montanhosa com grandes lajes e pedras. Mesmo com essa alternância, esta será a especial mais rápida da edição. No último quarto de prova, ela volta a ficar mais travada e sinuosa, seguindo assim até o final.
Sábado (25)
7ª Etapa
Juazeiro do Norte (CE) – Fortaleza (CE)
Largada 1ª moto Juazeiro do Norte – 6h
Largada 1ª moto especial (trecho cronometrado) – 8h30
Local da chegada em Fortaleza, premiação e encerramento
Aterro da Praia de Iracema – Das 16h às 22h30
Avenida Historiador Raimundo Girão, 800 – Praia de Iracema
Deslocamento Inicial – 168 km
Trecho Especial (Cronometrado) – 200 km
Deslocamento Final – 288 km
Total do dia: 656 km
A última e decisiva especial começa com um trecho de trial bem sinuoso e estreito, com muitas pedras, onde qualquer erro pode custar caro. O caminho segue sinuoso, alternando trechos de média e baixa velocidade para cruzar o sertão central. O percurso contará com muitas barragens estreitas, rios secos e a especial continua dura até o final. Com os equipamentos exigidos ao extremo, pilotos e máquinas seguirão por rodovias pavimentadas até Fortaleza, rumo à Praia de Iracema. Só aí, na rampa de chegada, serão conhecidos os vencedores desta edição duríssima.
Total de trechos cronometrados (SS): 2.059 km
Total geral da prova: 3.601 km
3ª Etapa
Posse (GO) – Luís Eduardo Magalhães (BA)
Largada 1ª moto Posse – 7h25
Largada 1ª moto especial (trecho cronometrado) – 8h05
Secretaria de provas / sala de imprensa / posto médico – 12h às 21h
Briefing Motos, Quadriciclos e UTVs – 19h
Briefing Carros Cross Country – 20h
Briefing Carros Regularidade – 21h
Deslocamento Inicial – 24 km
Trecho Especial (Cronometrado) – 255 km
Deslocamento Final – 71 km
Total do dia: 350 km
Após um pequeno deslocamento, a especial começa travada e sinuosa, variando pequenos trechos de areia com piçarra. Terão muitos mata-burros. A especial fica rápida em estradas mais largas no segundo quarto. Da metade pra frente, ela volta a ficar travada, com estradas menores e alguns cruzamentos de pastagens. No último quarto da prova, após a subida da serra, os competidores entrarão em zonas agrícolas, com longas retas e altíssimas velocidades. Nos últimos cinco quilômetros, o trecho volta a ficar travado até o final.
Quarta (22)
4ª Etapa
Luís Eduardo Magalhães (BA) – Barra (BA) – Maratona
Largada 1ª moto Luís Eduardo Magalhães – 6h
Largada 1ª moto especial (trecho cronometrado) – 8h05
Secretaria de provas / sala de imprensa / posto médico – 13h às 21h
Briefing Motos, Quadriciclos e UTVs – 19h
Briefing Carros Cross Country – 20h
Briefing Carros Regularidade – 21h
Deslocamento Inicial – 123km
Trecho Especial (Cronometrado) – 355 km
Deslocamento Final – 0
Total do dia: 478 km
Após um deslocamento por asfalto, a especial começa em uma zona agrícola, seguindo por estradas sinuosas de média velocidade com trechos com muitas depressões. Da metade da especial em diante, a prova fica bem rápida. As areias começam a aparecer, mesclando trechos com muitas pedras, passando por veredas até a última zona de velocidade controlada chegando em Barra. Como será uma etapa maratona, os competidores terão apenas um abastecimento e colocarão os seus veículos no Parque Fechado. Os pilotos das motos, quadris e UTVs farão a manutenção sem receber nenhum apoio externo. Os carros abastecem, entram no parque fechado e só fazem a manutenção no dia seguinte antes da largada. Todos têm 30 minutos para realizar os reparos.
Quinta (23)
5ª Etapa
Barra (BA) – São Raimundo Nonato (PI)
Largada 1ª moto – 7h05
Secretaria de provas / sala de imprensa / posto médico – 12h às 21h
Briefing Motos, Quadriciclos e UTVs – 20h
Briefing Carros Cross Country – 21h
Briefing Carros Regularidade – 22h
Deslocamento Inicial – 0km
Trecho Especial (Cronometrado) – 401 km
Deslocamento Final – 45km
Total do dia: 446 km
Os pilotos seguem em zona de velocidade controlada por aproximadamente 20 quilômetros até começarem os trechos das areias de Barra. Esta especial sem dúvida será a mais técnica de toda a prova. Haverá no início um pequeno trecho de piçarra e, em seguida, mais de 200 quilômetros de areia. As motos farão dois abastecimentos nesta etapa. Após o segundo, terá uma zona de velocidade controlada até o início do último quarto da prova, onde o piso muda radicalmente. A disputa segue em trechos com piçarra, cascalho, grandes depressões, erosões grandes, muitas pedras e uma zona de trial para completar o dia. Além do condicionamento físico, a navegação será primordial.
Sexta (24)
6ª Etapa
São Raimundo Nonato (PI) – Juazeiro do Norte (CE)
Largada 1ª moto São Raimundo Nonato – 7h20
Largada 1ª moto especial (trecho cronometrado) – 8h05
Secretaria de provas / sala de imprensa / posto médico – 13h às 21h
Briefing Motos, Quadriciclos e UTVs – 20h
Briefing Carros Cross Country – 21h
Briefing Carros Regularidade – 22h
Deslocamento Inicial – 39 km
Trecho Especial (Cronometrado) – 226 km
Deslocamento Final – 337 km
Total do dia: 602 km
Rápida e sinuosa, a especial segue pelo sertão do Piauí cruzando rios secos com pedras e alternando estradas arenosas. No meio da prova, os competidores passarão por uma região montanhosa com grandes lajes e pedras. Mesmo com essa alternância, esta será a especial mais rápida da edição. No último quarto de prova, ela volta a ficar mais travada e sinuosa, seguindo assim até o final.
Sábado (25)
7ª Etapa
Juazeiro do Norte (CE) – Fortaleza (CE)
Largada 1ª moto Juazeiro do Norte – 6h
Largada 1ª moto especial (trecho cronometrado) – 8h30
Local da chegada em Fortaleza, premiação e encerramento
Aterro da Praia de Iracema – Das 16h às 22h30
Avenida Historiador Raimundo Girão, 800 – Praia de Iracema
Deslocamento Inicial – 168 km
Trecho Especial (Cronometrado) – 200 km
Deslocamento Final – 288 km
Total do dia: 656 km
A última e decisiva especial começa com um trecho de trial bem sinuoso e estreito, com muitas pedras, onde qualquer erro pode custar caro. O caminho segue sinuoso, alternando trechos de média e baixa velocidade para cruzar o sertão central. O percurso contará com muitas barragens estreitas, rios secos e a especial continua dura até o final. Com os equipamentos exigidos ao extremo, pilotos e máquinas seguirão por rodovias pavimentadas até Fortaleza, rumo à Praia de Iracema. Só aí, na rampa de chegada, serão conhecidos os vencedores desta edição duríssima.
Total de trechos cronometrados (SS): 2.059 km
Total geral da prova: 3.601 km
O Rally dos Sertões é organizado pela Dunas Race e tem patrocínio da Mitsubishi Motors, Honda, Divino Fogão e Caixa. Apoio institucional: Detran Goiás, Estado de Goiás, Secretaria de Turismo de Fortaleza, Prefeitura de Fortaleza e Conselho Nacional do SESI. Apoio: Cartões ELO, Fox Sports, Truckvan, S.A.S. Brasil, Infraero, Vigor, Fotop, Arco Media, 99 e Jovem Pan Goiânia e Fortaleza.
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