O momento contou com a presença do governador Camilo Santana,acompanhado do prefeito de Fortaleza, Roberto Cláudio, do presidente do Senado Federal, Eunício Oliveira, do secretário da Infraestrutura do Ceará, Lucio Gomes, além de lideranças políticas locais.
Da Parangaba até o Papicu, a comitiva fez a viagem sobre trilhos junto com a população usuária de transporte público. Até o meio-dia, as viagens de passageiros são feitas sem cobrança de tarifa.
Além da Parangaba e Papicu, as estações inauguradas foram Montese, Vila União, Borges de Melo, São João do Tauape, Pontes Vieira e Antônio Sales.
“Nós estamos entregando oito estações da Parangaba até o Papicu, são oito das dez estações do VLT. Elas são conectadas à linha sul do Metrô e vamos iniciar a operação assistida de segunda a sexta-feira, gratuita. Equipes do Estado e da Prefeitura já estão trabalhando a integração do VLT e do metrô com o sistema de transporte público”, explicou Camilo Santana na abertura da operação assistida.
Camilo destacou que já foi feita a liberação dos recursos que vão garantir a conclusão das obras da linha leste do Metrô de Fortaleza. “Com isso, nós vamos fazer com que a capital cearense seja a maior do Brasil com extensão metroviária dentro da cidade. A linha leste vai integrar a linha sul no Centro da Cidade e o VLT com a estação do Papicu”, projetou.
“Esse é mais um passo importante na implantação do VLT Parangaba-Mucuripe, para todos nós. Nesta fase, a população já vai se acostumando com o novo sistema e os responsáveis pela obra podem continuar com os serviços, tendo oportunidade de realizar eventuais ajustes, antes da conclusão da obra”, reforçou o secretário Lucio - Gomes.
Ganho de tempo - Acordar cedo para não perder a hora faz parte da rotina do estudante Rodrigo Souza. Todos os dias ele se desloca da Parangaba até a Borges de Melo, correndo para fazer o melhor percurso com transporte público. Com o VLT, ele afirma que a população ganhou em tempo, qualidade de viagem e conforto.
“Eu vivia andando de ônibus, enfrentando engarrafamento. Vou chegar ao meu destino em menos tempo, questão de poucos minutos, num transporte bem mais confortável. Isso vai melhorar o meu dia a dia”, sorriu.
Fortaleza mais interligada - O prefeito Roberto Cláudio afirmou que a obra representa um marco importante de mobilidade, garantindo qualidade de vida ao trabalhador e ao estudante por reduzir o tempo de deslocamento. “Em alguns pontos do trajeto vai ser possível integrar com a linha de ônibus e vai contribuir também com a mobilidade do trânsito, com obras como o túnel da Borges de Melo e o túnel da Santos Dumont. Vamos fazer esta integração para garantir mais agilidade no deslocamento do fortalezense e consequentemente, mais qualidade de vida para quem usa o transporte público.”
A obra - No projeto, ainda estão previstas mais duas estações (Mucuripe e Iate), com previsão de entrega até o fim deste ano. Hoje, a obra do VLT está cerca de 85% concluída.
A obra envolve serviços nos viadutos, passarelas, cercamentos, drenagem, urbanização e nas próprias vias férreas de Fortaleza.
Quando estiver completo, o VLT vai percorrer cerca de 13,2 km entre a Parangaba e o Mucuripe. A expectativa é que o modal atenda 90 mil pessoas por dia. Atualmente o equipamento funciona de seis da manhã ao meio-dia, de segunda a sexta-feira.
O projeto do VLT Parangaba-Mucuripe terá 13,2 quilômetros (1,4 km em elevado) de extensão com 10 estações, 12 pontes e 3 passarelas, além da urbanização de inúmeras áreas de 22 bairros da capital cearense, e se integra ao sistema de ônibus da Prefeitura de Fortaleza e às linhas Sul e (futura) Leste do Metrofor.
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“Esse é mais um passo importante na implantação do VLT Parangaba-Mucuripe, para todos nós. Nesta fase, a população já vai se acostumando com o novo sistema e os responsáveis pela obra podem continuar com os serviços, tendo oportunidade de realizar eventuais ajustes, antes da conclusão da obra”, reforçou o secretário Lucio - Gomes.
Ganho de tempo - Acordar cedo para não perder a hora faz parte da rotina do estudante Rodrigo Souza. Todos os dias ele se desloca da Parangaba até a Borges de Melo, correndo para fazer o melhor percurso com transporte público. Com o VLT, ele afirma que a população ganhou em tempo, qualidade de viagem e conforto.
“Eu vivia andando de ônibus, enfrentando engarrafamento. Vou chegar ao meu destino em menos tempo, questão de poucos minutos, num transporte bem mais confortável. Isso vai melhorar o meu dia a dia”, sorriu.
Fortaleza mais interligada - O prefeito Roberto Cláudio afirmou que a obra representa um marco importante de mobilidade, garantindo qualidade de vida ao trabalhador e ao estudante por reduzir o tempo de deslocamento. “Em alguns pontos do trajeto vai ser possível integrar com a linha de ônibus e vai contribuir também com a mobilidade do trânsito, com obras como o túnel da Borges de Melo e o túnel da Santos Dumont. Vamos fazer esta integração para garantir mais agilidade no deslocamento do fortalezense e consequentemente, mais qualidade de vida para quem usa o transporte público.”
A obra - No projeto, ainda estão previstas mais duas estações (Mucuripe e Iate), com previsão de entrega até o fim deste ano. Hoje, a obra do VLT está cerca de 85% concluída.
A obra envolve serviços nos viadutos, passarelas, cercamentos, drenagem, urbanização e nas próprias vias férreas de Fortaleza.
Quando estiver completo, o VLT vai percorrer cerca de 13,2 km entre a Parangaba e o Mucuripe. A expectativa é que o modal atenda 90 mil pessoas por dia. Atualmente o equipamento funciona de seis da manhã ao meio-dia, de segunda a sexta-feira.
O projeto do VLT Parangaba-Mucuripe terá 13,2 quilômetros (1,4 km em elevado) de extensão com 10 estações, 12 pontes e 3 passarelas, além da urbanização de inúmeras áreas de 22 bairros da capital cearense, e se integra ao sistema de ônibus da Prefeitura de Fortaleza e às linhas Sul e (futura) Leste do Metrofor.
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